Pioneira em Portugal e no mundo, a TecnoVeritas desenvolveu o seu know how na conversão de motores já em funcionamento, a diesel ou fuel, para Dual Fuel. Esta conversão é feita com o mínimo de paragens na operação do motor.
O Dual Fuel consiste na queima simultânea de dois combustíveis. Os motores Diesel operados a Fuel podem ser convertidos para funcionar com até 95% do calor por ciclo proveniente do Gás Natural, podendo também ser outro combustível gasoso como hidrogénio, propano, LPG, etc.

O sistema Dual Fuel VTec permite queimar simultaneamente gás e diesel (ou fuel) e permite ainda uma injecção individualizada por cilindro, levando a uma elevada eficiência e segurança no motor.
Através da nossa Calculadora de Poupanças poderá determinar os benefícios económicos e ambientais resultantes da conversão para Dual Fuel do seu motor diesel.
Esta conversão traz principalmente vantagens económicas aos proprietários dos motores diesel, visto que:
- Os custos de manutenção no modo Dual Fuel são inferiores aos da operação no modo diesel;
- As emissões poluentes (CO2, NOx, Partículas) são reduzidas, permitindo o cumprimento da legislação, cada vez mais restrita, referente às emissões gasosas, em particular NOx.
Com uma conversão do motor Diesel para Dual Fuel não só as despesas de manutenção descem cerca de 20% em relação às correspondentes à operação a Diesel, mas também não existem perdas de rendimento do motor, porque a combustão se continua a processar de acordo com o ciclo Diesel.
A TecnoVeritas possui técnicos de elevada competência, que garantem a fiabilidade e a qualidade do serviço prestado.
A TecnoVeritas iniciou o seu serviço de conversão de motores em 2000, na Austrália e no ano de 2008 realizou a primeira conversão em Portugal, numa central de cogeração em Estarreja. Conheça mais sobre este projecto pioneiro em Portugal aqui.
Para esclarecimento de qualquer dúvida ou pedido de informação adicional, não hesite em contactar-nos.
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