GNL – GÁS NATURAL LIQUEFEITO
GNL – Gás Natural Liquefeito é gás natural no estado líquido que foi arrefecido a -162ºC ou menos, para facilitar o transporte e armazenamento do mesmo. Quando liquefeito ocupa 600 vezes menos espaço do que o gás, resultando em custos mais reduzidos de armazenamento e transporte.
O gás natural é pincipalmente constituído por metano, com baixas concentrações de hidrocarbonetos, água, dióxido de carbono, azoto, oxigénio e alguns compostos de enxofre. É um dos combustíveis fósseis mais limpos, conhecido até à data, produzindo menos emissões e poluentes.
Incolor
Inodoro
Não tóxico
Peso Molecular: 16.0425g
Densidade 6.67151E-4 kg/m3 a 20°C
Ponto de Ebulição -161.48°C
OS PROBLEMAS DAS EMISSÕES
Todos concordam que SOx e NOx são prejudiciais para a Natureza, mas apenas alguns reconhecem que PM (Particulate Matter) é ainda pior, em específico PM10.
É estimado que os gastos em saúde na Europa, tenham aumentado de 7% em 2000 (€ 58.4 billion) para 12% em 2020, chegando a atingir valores de € 64.1 billion, em grande parte devido às emissões poluentes da indústria naval.
O GNL está perto de ser um combustível perfeito para os meios de transporte marítimos relativamente às restrições das emissões de NOx, SOx e PM:
| Gás Natural | 2.7500 Ton CO2/Ton GNL | 48.75 MJ/kg |
| HFO (RME-RMK) | 3.1151 Ton CO2/Ton HFO | 41.20 MJ/kg |
| Gasóleo Diesel (MGO) | 3.2060 Ton CO2/Ton MGO | 42.20 MJ /kg |
| Metanol | 1.3865 Ton CO2 /Ton CH3OH | 20.10 MJ/kg |
| Hidrogénio | 0000 Ton CO2/ Ton H2 | 120.00 MJ/kg |
A CADEIA DE VALOR DO GNL
BENEFÍCIOS
- Custo baixo em compração com o petróleo, o gasóleo e a gasolina;
- Menos Emissões;
- É um combustível multiusos, servindo não apenas para os transportes como para uso doméstico e industrial.
DESVANTAGENS
- São necessárias grandes quantidades de energia no processo de liquefação e regasificação, sendo que este processo emite GEE;
- Apresenta risco de explosão e de destruição em caso de derrame, no entanto estes riscos são menores quando comparados com outros combustíveis fósseis;
- Os projetos de GNL necessitam de uma grande investimento.
A RELAÇÃO DA TECNOVERITAS COM O GNL
A TecnoVeritas tem uma equipa especialista em GNL com uma grande experiência em projetos de conversões de motores em Gás Natural (ver VTEC) ou em estudos de terminais de GNL.