Para lá dos muitos trabalhos realizados para colocar o Atlantida em condições de navegar, realizaram-se trabalhos profundos no âmbito do sistema de gestão da plataforma e em particular sistema propulsor. Foi responsabilidade da TecnoVeritas colocar o navio em condições de ser novo vendido. O navio tinha um sistema de automação e controlo da plataforma da Damcos que teve que ser refeito e comissionado. O sistema monitoriza e comanda todos os subsistemas de bordo, como sejam propulsores, geradores, alarmes de alagamento, portas estanques, produção de água doce, gestão de energia, etc. A TecnoVeritas teve que criar as necessárias interfaces entre equipamentos e respectivas HMI’s, bem como comissionar. Deve-se notar que toda a automação e respectivos sinais interfacearam com o sistema genérico da Damcos incluindo o sistema propulsor que incluía 4 grupos Diesel alternadores inversores de frequência e sistema de estabilidade dinâmica.