A TecnoVeritas esteve envolvida desde o início do projeto, no conceito da planta de propulsão híbrida, pela Rolls Royce Marine, na definição de canais de dados I/O, e também sistemas e softwares específicos para a gestão de desempenho de navios e transmissão de dados para terra – baseado na cloud. A TecnoVeritas personalizou os sistemas VEEO e o software baseado na cloud, BOEM, para transmitir em terra os dados operacionais do navio em tempo real, mas também Gestão de Manutenção e Código ISM, para que todos os navios da classe estejam conectados em tempo real à costa. Para alcançar excelentes dados de desempenho do navio, os dois veios do navio foram equipados com Medidores de Potência ao Veio e Impulso, desenvolvido pela TecnoVeritas – o Optipower. Isto permitiu a monitorização do desempenho da propulsão e a aquisição de dados hidrodinâmicos valiosos. O projeto foi desenvolvido navios: World Voyager e World Navigator.